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分配泵的基本结构：
1、分配泵主要由泵油控制装置、供油装置和喷油器三部分组成，泵油控制装置负责控制燃油的供应，供油装置负责向发动机提供一定压力的燃油，而喷油器则负责将燃油以雾状形式喷入发动机的气缸中。
2、分配泵的泵体是一个压力室，它有一个与低压油路连通的进油孔和一个与高压油路连通的出油孔，在泵的低压油路上，有一个由弹簧和球阀组成的调节器，用于控制泵的供油量，分配泵还包括一个由凸轮驱动的滚轮体总成，滚轮体总成控制着喷油泵的供油始点和供油终点。
分配泵的工作原理：
分配泵的工作原理与柴油机的运行工况密切相关，在发动机工作过程中，随着发动机转速的变化，分配泵的凸轮会驱动滚轮体总成进行相应的工作，滚轮体总成的运动控制着泵的进油和出油孔的开闭，从而改变泵的供油量，调节器会根据发动机的负荷和压力变化，通过弹簧的压缩或拉伸来调节泵的供油量，以保证发动机在不同工况下的正常运行，喷油器将高压燃油以雾状形式喷入发动机的气缸中，帮助燃烧和做功。
分配泵通过其独特的结构和精密的控制机制，实现了对发动机燃油供应的精确控制，从而保证了发动机的稳定运行。